淋雨試驗室的控制系統是按淋雨試驗的技術要求為依據進行設計。系統設置手動控制功能。操作控制通過控制柜面板上的按鈕來實現，噴淋系統中各電器部件的邏輯運行由 PLC 編程制。噴淋時間通過設置時間開關來實現，可根據需要設定時長(1～480 分鐘內可調)。PLC 程序對各動作的保護應互鎖可靠，其外圍電路對 PLC 輸出應具有可靠保護，電氣控制發生故障時有停機保護，信號顯示和報警功能等。PLC 輸出點設置熔斷器。
淋雨試驗室的設計思想：
1.車輛防雨密封性試驗裝置要保證從各個方向對工件噴水，避免出現噴水死角和降雨空白區域，并保證噴水壓力達到要求。
2.支架結構在保證防銹的同時美觀大方。
3.設備操作簡單易懂，零部件檢修，維護方便。
淋雨試驗室的試驗目的：
用于確定試件在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨之后的工作效能，主要用于確定保護罩或保護殼防 止滲雨的有效性；淋雨暴露期間或之后滿足其性能要求的能力；由于淋雨造成的物理損壞；雨水排除系統是否有效。
淋雨試驗室的注意事項：
1、在運行中聽到意外聲響，需停機檢查，待查出故障解決后才可重新開機，以免影響設備使用壽命。
2、傳動機構必須定期加油，減速機必須加清潔的20#機油。
3、設備定位后，需把支承架撐起，防止設備試驗時腳輪受到震動后移位。
4、步入式淋雨試驗室較長時間運行，如發現噴水孔堵塞，必須拆下管路，用自來水沖洗后再裝配上去。
淋雨試驗室適用于產品在各種強度淋雨環境下模擬設備損壞的動態運行，以評估該產品防雨的有效性品質。主要適用于電子電工，航空航天、軍工等科研單位外部照明、信號裝置及汽車燈具外殼防護試驗檢測。
